手握方向盘的自由：此刻，我是伊莉莎白温莎，褪下王冠，我是我自己

英国女王伊莉莎白二世安详逝世，和去年离世的菲利浦王夫，以及族繁不及备载的柯基小狗们，一起在天堂团聚了。

从 1952 年 2 月 6 日继承英国王位起，这顶王冠在伊莉莎白二世头上总共戴了 70 年又 214 天，让她成为英国国史上在位最久的君主，也是全世界统治最长时间的女性元首。

除了以上响当当的封号，伊莉莎白二世还有另一个较不为人熟知的封号──“汽车技工公主”（Princess Auto Mechanic）。

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汽车技工公主：英国史上第一位──也是至今唯一“亲自参战”的皇室女性

1939 年，二战战火正式延烧英国，那时伊莉莎白公主只有十三岁。战间期，作为英国王位第一顺位继承人，伊莉莎白并没有撤逃到相对安全的乡村，而是和父王与全家人一起待在白金汉宫。

随着伊莉莎白正式年满十八岁，世界大战也进入最后阶段，已成年的她，坚持要和英国多数女性同胞站在一起，加入后勤部队为战争贡献，却遭到父母亲强烈反对──

毕竟，在此之前，从来没有任何一位英国皇室女性参战，更不用说还是堂堂王位第一继承人。

但个性很笃定的伊莉莎白，花了好几个月，坚定不移地表达从军意愿，终于说服了父王乔治六世。

1945 年 2 月，大战最后阶段，伊莉莎白正式加入英国“女子辅助服务团”，又称 ATS（ Auxiliary Territorial Service），成为英国史上第一位──也是至今唯一一位“亲自参战”的皇室女性。

当时，全英国二十到三十岁的女性，高达 90% 被征召投入战事，但她们并不能成为前线军人（美国 WASP 女性飞行员甚至不被承认是军人），而是被分配到像 ATS 这样的女性后勤组织，从事支援工作，领着男性同等军阶 3 分之 2 的军饷。

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不是演戏，而是冒着生命危险从军

在 ATS 里，她们组装机枪，煮饭送信，运输物资，修理自动机械，但她们也同样冒着生命危险。

根据帝国战争博物馆统计，二战期间一共有 717 位后勤女性军人死亡，大约一半在 ATS 服务。

伊莉莎白温莎，应征者“第 230873 号”，就是在 ATS 受训成为汽车技工。

她对各种军用自动车辆瞭若指掌，不管是卡车，吉普车，救护车⋯⋯，她不只学会操控驾驶这些自动车辆（注意当时都是很挑战协调性的手排车啊啊啊），她最重要的工作是修理它。

就像任何一名汽车技工（我们俗称的黑手），伊莉莎白公主双手沾满油渍满鼻子灰，换轮胎，组装引擎，拆解组装这些器械，一直到日本投降二战正式结束为止。

而她的“汽车技工公主”称号，就是这时期得到的。

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后来，一直到她继任女王，伊莉莎白对驾车的兴趣依旧不减当年；众所周知女王出入都有皇家司机接送，但她仍然常常被媒体拍到自己开车的画面。（暂且不提女王车库里的各款名车收藏⋯⋯）

或许，对这位用一辈子去履现国家元首承诺的女性来说，那些独自在驾驶座上，手握方向盘的时间，是她少数允许自己可以当回伊莉莎白温莎──而不是伊莉莎白女王──的小小宝贵的时刻吧。