司机每天都跑同样的路线，看似挺乏味的，为什么会想做呢？然而司机回答：其实他不缺钱，只是想找点事来做，交个朋友。
上海有两个常见的职业对台湾人来说蛮特别的，一个是家政阿姨，另一个是司机。
我对上海司机的第一印象是：光头，脖子上有很粗的金链子，菸不离手，手腕配戴超大颗的佛珠。
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我曾经在上海待过一家大型台湾企业，为了接送员工到偏远的厂区上下班，公司雇了好几个当地司机，每位司机都是这样经典的光头哥造型，彷佛这是司机行业的外型标准。
虽然描述起来有些吓人，但是后来跟这些司机混熟后，你会发现他们其实很与世无争，每天生活的乐趣就是调戏公司妹妹，用保温瓶泡壶养生枸杞茶，在办公室四处串门子聊八卦。
也正因如此，司机往往是掌握公司第一手资讯的人，小从职场地下恋情、大至高阶主管的派系斗争，司机们的研究工作可是下足了功夫，毕竟他们每天的工作只有载送大家上下班，中间这段空档又得在办公室待命，不聊八卦还能做啥？
为了避免让司机知道太多内幕，在班车上如果谈论到决策面的事情，台籍主管们会自动切换成台语模式，所以你可能会觉得奇怪，为什么有些人去了上海工作，台语竟然进步神速？因为台语在这边是台湾人的加密语言，我也是来了上海之后才开始密集地讲台语，一开始都会被长辈笑说讲得很不轮转。
那时候同班车的乘客还有几位日籍高层，尴尬的是台日高层之间的矛盾存在已久，工作的冲突越演越烈，于是坐在班车最后面、略懂日文的我就听着一车在酸日本人的台语，加上抱怨台湾人的日语，以及摇下车窗爆骂其他车辆的上海话，天天沉浸在这三种语言的多声道轰炸状态里上下班。为了减少负能量的摄入，我练就了一上车就立刻睡着的功夫，这个习惯至今都还有点难改掉。
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不过我也很好奇，为什么这些上海大哥愿意来做这个枯燥的工作呢？我跟几位司机聊过，得到的答案可能会让大家很意外。
“因为在家很无聊，不想整天看到老婆。”
“来公司可以交朋友，多好啊！”
“当了司机，才能认识妳啊～”
是的，其实有些司机真心是来交朋友的，包含在员工食堂煮菜的阿姨，家里老早拥有好几套房子，虽称不上大富大贵，但生活根本不差这份工资，他们来上班纯粹是想活动筋骨、找点事做，不然待在家里人就废掉了。
司机语毕，身为社畜的我，不禁流下一行热泪⋯⋯。
顺便一提，后来有个上海司机私下跟我说：“我载台湾人十多年了，其实你们用台语聊天我大概都能听懂，我只是装不懂。”
原来这个加密语言已经失灵了，难怪司机知道那么多公司八卦！